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有啥办法能弄好,车身凹陷修复技术
2020-01-07

原标题:维修店要价过千的修复,这位小伙子30块钱搞掂

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华夏汽配网得知,

问:车的机盖被东西砸了一下凹进去了,有啥办法能弄好,你们看看咋弄?

道路上行走,难免会磕磕碰碰,尽管自己遵纪守法,也会有技术欠佳的司机不请自来,对方主责还好,修车钱由别人赔付。要是倒霉停车时被碰,而又找不到责任方,或者自己倒车时不小心磕碰到爱车,那可是心痛至极啊。虽然说有买车损险可以出险,但每出一次险都直接影响着明年的保费啊。 对于一些细小的划痕,我们都知道可以用补漆笔进行修复,但如果车身大面积凹陷呢?要知道钣金修复可是动则过千的。别怕,今天就为大家介绍一个有效而且廉价的办法。

王红强师傅用热水给保险杠凹陷处加水加热。

有人常把汽车外部漆面比作人的外表、脸面,光洁、明亮的漆面体现着汽车的质量和品质,也给车主增添几分体面和自豪。但是,当我们津津乐道于光亮漆面给人带来的视觉享受时,许多毁坏漆面的行为和外界因素又常常让人恼火。交通事故的剐蹭、人为的碰伤、冰雹/飞石的打击等等,这些都会让车主大伤脑筋、不知所措。

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数十年前美国一场罕见的冰雹把几千辆停放在露天等待转运的新车砸得伤痕累累。由于冰雹所造成的凹坑没有损坏车漆,因此无需喷漆。假如按传统工艺修复,不仅费时、费力,并且价格相当昂贵。当时有人提出能不能不破坏原车漆面,把凹陷部位修复好?于是,汽车生产商找来数名汽车漆面、钣金专家,经过无数次实验和分析研究,最终达到了不破坏原车漆面就可使凹陷部位完全复原。人们形象地把新的修复方法比喻为“闪电修复”,即使用专门的设计工具、短时间内将车身表面凹陷复原如新的钣金技术。

大面积的凹陷并且没有产生折痕可以尝试无损修复,也就是大家所说的吸盘,动手能力强的朋友某宝就有卖的,注意操作过程中把握力度,缓慢的操作,不要急于求成。对自己不放心建议找专业修复店面维修,毕竟他们修复的案例相对较多,有一定的经验。

故事是这样的:在国外,一位小伙子也同样遇到车子被撞凹陷的状况,这位小伙子随即到修理店问价,却被维修店老板开出的高价所吓退。 机智的他想到了家里一个小工具或许可以用上帮助修复。来不及解释了,赶快回家尝试。

借助手力内推,10分钟后,脸盆大小车体凹陷处神奇恢复。

车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复,修复中无需钣金、不抹腻子、不喷涂烤漆,在保持原车漆状态下使凹陷还原如新,以达到完美修复的效果。这时在中国各大、中、小城市的运作车辆中,50%以上的车辆由于各种原因,车身都有大小不一、深浅不等的凹陷。交通事故造成不损伤车漆的凹陷约占60%左右。其中能够用车身凹陷技术进行修复的车辆约占40%以上。

如果凹陷产生了折痕吸盘吸附效果可能不佳,甚至造成漆面层脱落,那么这样的话只有钣金维修,打磨掉受损位置漆面裸漏出底层金属部位,通过钣金师傅传统的电焊拉伸使凹陷部位达到平整,然后喷漆师傅进行补刮腻子喷涂油漆,目前的工艺修复好的位置我们直观是肉眼看不出差别的。

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最近,一则用开水修复车体凹痕的视频在网上又火了起来,视频中一位小哥不用任何钣金工具,只要一勺开水,外加神掌助力,车头保险杠被撞瘪的地方神奇复原了。

车辆在运输、销售和使用阶段中,难免会遇到一些意外状况,如开车门不小心碰到旁边物体;行车不留意撞到周围的障碍物;楼上顽童将果核扔到车上等华夏汽配网采编。这些都可能引发车身出现大小不同、深浅各异的凹陷。车辆在使用阶段中,凹陷会持续地重复出现。但是传统的“钣金、腻子、烤漆”工艺既费时、费力、又费钱。“凹陷修复”以其工序轻松、成本低廉、节约时间等特征受到汽修界越来越多的认同。它不仅能保持车漆原有状态,将车辆还原如新,同一时间使车辆原有价值得到最大限度的体现。

可以用热熔胶棒,多拿几根,把一端烧化了,然后粘在坑内,等凉了以后,一起往外拽,

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于是,不少车主就不淡定了,车辆不小心追尾相撞,没什么大碍,但是车外壳凹进去了,一锅开水就能搞定了,省力还省钱;当然,也有车主表示质疑,难道开水真的如此管用?更何况用那么烫的水,会不会烫伤车体漆面?

传统钣金与凹陷修复的对比

如果要”无法修得到的话”。在机盖内层将隔音棉卸下来然后在内夹层凹进去的上下位置转个孔洞。用木棍往上轻々顶就可以了,然后补补漆即可。如果钣金修理工给搞就要烧焊这种修理方法不理想会破坏钢板的材质。仅供您参考。

这个工具就是一些吸盘和一个吸力杆,那么一起来看看他是如何操作。首先要找到这个凹痕的中心位置,在这个地方放置一个吸盘,然后在在这个凹陷处的其他4个位置上分别放上吸盘。

昨天上午,钱报记者联合杭州荣和汽修有限公司的汽修人员,做了一次开水修复车体凹痕小实验。

常常来说,传统钣金喷漆要经过数道工序才能修复凹陷部位:首先打磨掉凹陷部位的车漆,用钣金工具将凹陷面整平。然后在需要找平的地方“补腻子”,最少3遍。最终喷漆并在漆房完成烘烤。可以看出,这些步骤不同程度地破坏了原车车漆。免喷漆修复技术则是采用工具、器械等物理手段将凹陷面整平,同一时间保持车漆的原貌。专业人士以为,假如将传统钣金工艺称为动手术,那么免喷漆修复充其量就是给车做“美容”,“伤筋动骨”的程度显而易见是不同的。

吸盘吸下

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实验记录:

传统钣金工艺喷涂过的车辆,经过一段时间的风吹日晒,车漆可能产生裂痕或变色。此外,市场上车漆名目繁多,质量也参差不齐。一些小修理店设备简陋,有的甚至露天作业,使空气中的飞尘散落在新喷涂的漆面上,在新漆面留下沙粒;而空气中的漂浮物也会落在未受损的漆面上据获悉,造成车漆表面发乌、失光。喷漆结束后用烤灯加热干燥也将延长施工时间。再加上局部加热、温度不均匀等因素,车漆在固化阶段中可能发生质变,这都将影响车漆的使用寿命。

如果没掉漆可以搜索本地的汽车凹陷修复店进行免喷漆修复。掉漆只能选择喷漆了

把这5个吸盘全部放好之后,再利用吸力杆去把吸盘逐个拉起来,被拉起来的吸盘也会把凹陷的地方拉平,这样凹陷处就会被拉起来。

不到10分钟

免喷漆凹陷修复技术使用专业修复工具,不仅简化工序、缩短时间、减少费用、环保、无噪音,并且使车辆价值得到最大限度的保值。凹陷修复的技术特征我们知道,任何物体出现变形都会在变形部位产生张力,车身碰撞后的凹陷也是如此。物体变形的部位都有恢复其原状的“愿望”或者说“能力”。免喷漆的凹陷修复就是采用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度,采用力学、光学等原理达到还原修复。施工阶段中使用杠杆原理逐步将车身凹陷处的张力释放,使凹陷恢复原状,达到对车身凹陷快速、准确、完整地修复。同一时间再使用镜面镀膜技术,以辅助修复后汽车的表面更加光亮如新。

换新的

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脸盆大小的凹面神奇恢复

凹陷修复是手工技艺加专用工具统一协同配合的技术。操作技师根据不同凹陷的程度和部位,判断凹陷受力方向、运力大小,采用各种整平工具及调整灯光等,在很短时间内完成修复,并达到完好如初的效果。其中判断受力方向、确定着手位置、控制运力大小是关键因素,最终决定了修复工作的成功与否。

用吸盘。

就这样,小伙子用了不到30元的价钱解决了上千元的事,事情传开后这位小伙子便火了,随后便转行干起了汽修而且发财了。

当我把“开水修复车体凹痕”的视频发给杭州荣和汽修负责人鲍国荣时,他马上回了个电话:“这的确是可行的,不过在我们汽修行业,这算是比较初级的方法,一般我们不太会用开水烫,而是用电热枪或者太阳能来加热修复,相比前者,后两种方法方便温度稳定且快捷。”

凹陷修复技术也并非十全十美,车身一些特殊的部位用这种方法是修复不了的。比如车身的塑料件、车门边缘、喷漆时腻子太厚的地方以及严重变形的车辆等。此外,车身铁皮的最边缘也是很难修复的部位。

可以去修配厂钣金喷漆,如果是普通的没在钣金线上,可以找吸坑的

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对于有着近30年汽修经验的资深汽修人老鲍来说,用热水修复凹陷车体不算是啥。不过,为了实验效果,老鲍还是决定按照网友提供的方法进行测试。

凹陷修复技术为汽车生产厂、销售商以及车主供应了快速有效的车身复原方法,同一时间给凹陷设备生产商、技术培训者供应了巨大商机和高额利润。汽车凹陷修复技术已被很多汽车生产商、销售商使用,并受到汽车美容业的青睐。它是汽车外形复原的一项革新技术。

要看受损程度与受损形状与面积,平滑且规则形状,可以用抽吸的方法试一下,其他情况还得是钣金修复啦。

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王红强是维修车间资深技师,他从车间仓库找来一块拆卸下来的废旧保险杠,材质为塑料,凹陷处约有脸盆大小。为了对比效果,王红强还找来一块铁质铸件的保险杠,凹陷处约一巴掌大小。

如果没有漏漆,最好是给它吸出来,恢复原位。

故事是不是很动听很励志?没错,这是编的,但利用吸盘修复车身凹陷却是真实可行的。 一般车身一些不受力的地方都会使用较薄的钣金,利用吸盘可以把凹陷的部位拉起恢复原状,尤其是前后保险杠都会使用软性材质,修复时加点热水效果更佳。但如果碰上有腰线或者非平整的部位,这个办法就不一定可行。如果凹陷太深或者面积过大,即使利用这办法把钣金恢复,也难免会留下痕迹或损伤,所以操作一定要慢和细心,努力后还是不行就死心吧,送厂维修还是来得及的。

实验开始前,技修师傅准备了一桶烧开的热水,水温约90摄氏度。随后,王红强把塑料材质的保险杠放在平台上,然后用水勺给保险杠上凹陷的部位加水加热。

大家如果有关于汽车的问题,可以